Сколько стоит сделать категорию е

Содержание

Категория

Сколько стоит сделать категорию е

Категория “Е” в водительских удостоверениях предназначена для регламентации права на вождение транспортных средств, отягченных тягачами и полуприцепами.

Что означает категория “Е” в водительских правах?

После редакции закона “О безопасности дорожного движения” от января 2014 г. категория “Е” перестала существовать как отдельная правовая единица и разделилась на пять категорий и подкатегорий в соотношении с массой и грузоподъемностью автомобиля, который управляется с тягачом: “BE”, “CE”, “DE” и “С1E”, “D1E” соответственно.

Основные положения, относящиеся к (под)категориям транспортных средств, изложены в ст. 25 закона “О безопасности дорожного движения” (далее — Статьи).

Право на управление ТС

Наличие отметки “Е” допускает передвижение на ТС с прицепом, вес которого превышает 750 кг, при следующих условиях:

  1. Легковым автомобилям категории “В” массой, не превышающей 3,5 тонн при ограничении до 8 посадочных мест и оснащении прицепом указанной массы, не превышающим массу автомобиля без нагрузки, присваивается категория “BE” (п. 1 абз. 6 Статьи).
  2. Грузовым фурам категории “С” массой, превышающей 7,5 тонн, при оснащении прицепом присваивается категория “CE” (п. 1 абз. 7 Статьи).
  3. Маршрутным и служебным автобусам категории “D”, в которых число посадочных мест превышает 16, при оснащении прицепом присваивается категория “DE” (п. 1 абз. 8 Статьи).
  4. Легкоподъемным грузовым машинам подкатегории “С1” весом менее 7,5 тонн при оснащении прицепом установленной массы, но не превышающей массу автомобиля без нагрузки, где совокупный вес транспортного состава не более 12 тыс. кг, присваивается категория “С1Е” (п. 1 абз. 16 Статьи).
  5. Микроавтобусам подкатегории “D1” с разрешенной вместимостью от 8 до 16 посадочных мест при оснащении прицепом установленной массы, но не превышающей массу автомобиля без нагрузки, где совокупный вес транспортного состава не более 12 тыс. кг, присваивается категория “D1E” (п. 1 абз. 17 Статьи).

Таким образом, допуск открывается для всех легковых, малогабаритных и крупногабаритных грузовых машин, а также автобусов, микроавтобусов и минивэнов с возможностью присоединения тягача.

Изменения, внесенные в 2014 г.

в профильный Федеральный закон №196, регламентирующий порядок и меры обеспечения безопасности в субъекте дорожно-транспортных мероприятий и отношений, продиктованы рекомендациями международного Венского соглашения по условиям дорожного движения (Конвенция от 1968 г.

), в частности, Приложениями 6 и 7, распространяющими рекомендации по форме и содержанию национальных и водительских удостоверений (в последней ред. от 29 марта 2011 г.) и устанавливающими единую форму присвоения (под)категорий транспортных средств.

Медицинские требования

Одним из действующих нормативных актов, регулирующим ограничения к управлению ТС в связи с состоянием здоровья, является Приказ Минздрава №302н (Приложение 2). Однако в текущей версии документа допущена опечатка, которая затрудняет понимание его положений, поэтому надлежит руководствоваться постановлением Правительства №1604 (далее — Постановление).

Согласно Разделу II Постановления, для претендентов на категорию “BE” устанавливаются следующие медицинские ограничения (в скобках указаны пункты Постановления):

  • сниженная острота зрения: меньше 0,6 и 0,2 на лучший и худший глаз (12);
  • послеоперационные состояния глаз и хронические патологии, сопровождающиеся нарушением функций зрения (13, 14);
  • диплопия от косоглазия, спонтанный нистагм, ограничение поля зрения (15, 16, 17);
  • отсутствие или деформация обеих верхних конечностей (18);
  • параплегия, остаточные явления от патологий ЦНС (19);
  • заболевания, сопровождающиеся нарушением вестибулярного анализатора (20).

Претендентам на (под)категории “СЕ”, “DE”, “C1E” и “D1E” предъявляются более высокие требования, где ограничениями служат (Раздел III Постановления):

  • сниженная острота зрения: меньше 0,8 и 0,4 на худший и лучший глаз (21);
  • слепота одного глаза (22);
  • послеоперационные состояния глаз и хронические патологии, сопровождающиеся нарушениями функций зрения (23, 24);
  • диплопия от косоглазия, спонтанный нистагм, ограничение поля зрения (25, 26, 27);
  • отсутствие верхних (28) и нижних конечностей (29), а также их деформация (30);
  • отсутствие пальцев и фаланг различной этиологии (31 с маркировкой а-в);
  • остаточные явления от патологий ЦНС (32);
  • укорочение нижних конечностей, включая деформацию костей, суставов и мягких тканей и др. (33);
  • неврологические отклонения при деформациях черепной кости (34);
  • сниженный слух (35);
  • заболевания, сопровождающиеся снижением функций вестибулярного анализатора (36);
  • рост ниже 1,5 метров (37).

Перед записью на теоретические и практические испытания автомобилисты проходят медицинский осмотр, включающий в себя посещение терапевта, офтальмолога, психиатра и нарколога.

Водителям всех перечисленных категорий за исключением “ВЕ” дополнительно необходимо пройти отоларинголога, невролога и ЭЭГ (п. 6 Прил.

1 Приказа Минздрава №344н), равно как и водителям с иными категориями по индивидуальному направлению невролога или терапевта.

При наличии подозрений со стороны врача-нарколога автомобилист будет направлен на анализы, выявляющие наличие психоактивных веществ и злоупотребление алкогольными напитками в крови и моче (подп. 8, 9 п. 6 Приказа).

Условия получения

Условия получения прав по установленным категориям регламентированы ст. 26 ФЗ №196. Согласно п. 1, к сдаче экзаменов автомобилист допускается при соблюдении трех условий: пройденное обучение в автошколе, наличие медицинского заключения и достижение определенного возраста. Возрастные и прочие ограничения на присвоение категорий вождения автомобилей с прицепом (п. 2):

  1. Достижение совершеннолетия для открытия (под)категорий “BE”, “CE”, “C1E” (абз. 2).
  2. Достижение 21 года для открытия (под)категорий “DE” и “D1E” (абз. 3).
  3. Опыт вождения категории, соответствующей присвоению “Е”, не менее 1 года (абз. 4, 5).

К сдаче экзаменов также допускаются граждане, достигшие 17 лет, однако, учитывая необходимость в годовом стаже, а также отсутствие водительского удостоверения, которое выдается по достижении совершеннолетия (п. 3), минимальный возраст для открытия категории “Е” для “В”, “С” и “С1” составляет 19 лет.

Лица, состоящие на военной службе, могут получить D-категории в 19 лет, но до 21 года они подтверждают право на управление служебным транспортом, но не гражданским (п. 4).

Процедура получения

В первую очередь, автомобилисту необходимо получить медицинское заключение, свидетельствующее об отсутствии противопоказаний к управлению ТС с прицепом. Для этих целей подойдет любое медицинское учреждение частного, муниципального или государственного назначения, обладающее соответствующей лицензией (п. 3 Прил. 1 Приказа Минздрава №344н).

Обследование у психиатра и нарколога допустимо проходить только в государственных и муниципальных учреждениях по месту временной или постоянной регистрации (абз. 2, 3 п. 3 Приложения).

Необходимо обратиться в выбранное медучреждение, подойти к сотруднику регистратуры, предоставить документ, удостоверяющий личность, получить медицинскую карту (по форме 025/у), пройти необходимых специалистов, психиатра и нарколога и в завершение обратиться к терапевту, который выпишет заключение. Получив медицинское заключение, необходимо:

  1. Выбрать автошколу. Следует удостовериться, что выбранное учреждение обладает соответствующей лицензией и специализируется на обучении категорий класса “Е”. Рекомендуется отдавать предпочтение школам, которые значатся в реестре на официальном сайте Госавтоинспекции.
  2. Собрать документы и предоставить в автошколу. Среди них: договор на оказание услуг, документ, свидетельствующий об оплате обучения, медицинское заключение, военный билет (при наличии), а также текущее ВУ с открытыми категориями (при наличии).
  3. Пройти обучение и сдать выпускные экзамены. После прохождения теоретических курсов, получения навыков оказания первой медицинской помощи и практических занятий автомобилист сдает выпускные экзамены на автодроме для получения свидетельства об успешном прохождении обучения.
  4. Выбрать экзаменационный отдел и оплатить госпошлину. На экзаменационном этапе перед получением удостоверения водителю следует выбрать ведомство для подачи документов: МФЦ, МРЭО Госавтоинспекции либо Единый портал “Госуслуги”. Допустимо выбрать любое подразделение ГИБДД в субъекте местонахождения либо по месту пребывания или проживания. Госпошлину следует оплачивать по реквизитам этого подразделения, указанным на официальном сайте. С этой целью можно обратиться в МФЦ либо пройти регистрацию на Едином портале и оформить заявку в онлайн-режиме, выбрав соответствующий раздел “Получение права на управление транспортным средством”.
  5. Собрать документы для ГИБДД. Этот пункт действует в совокупности с предыдущим, т. к. документы необходимо предоставить в экзаменационный отдел сразу после оплаты госпошлины, оформив соответствующее заявление. Перечень необходимых документов регламентирован п. 39 постановления Правительства №1097.
  6. Пройти экзаменационные испытания в ГИБДД. После рассмотрения заявления и документов водитель допускается к сдаче теоретического теста (1 час), экзаменам на автодроме (1час) и в городе (1 час).
  7. После успешной сдачи экзаменов получить водительское удостоверение с открытой категорией “Е”.

В среднем процедура занимает от 5 до 30 рабочих дней (п. 17 Приказа МВД №995). Рассмотрение и прием заявления производится в день обращения в течение 30-60 минут.

Необходимые документы

Согласно п. 21-22 Приказа МВД №995, для допуска к экзаменам и выдачи водительского удостоверения водитель оформляет письменное заявление либо заполняет электронный бланк на Едином портале по форме, установленной Прил. 2 Приказа.

Документ включает в себя персональные и паспортные данные автомобилиста, наименование и реквизиты подразделения ГИБДД, контактные данные (почта, телефон), категорию ТС, а также реквизиты водительского удостоверения.

Дополнительно заявитель обязан предоставить:

  • документ, удостоверяющий личность (п. 21.2 Приказа МВД);
  • заключение медкомиссии (п. 21.3);
  • свидетельство об успешном прохождении обучения (п. 21.4);
  • водительское удостоверение при наличии (21.5).

Форма медицинского заключения представлена в Прил. 2 Приказа Минздрава №344н и содержит персональные данные заявителя, сведения о регистрации, дате и месте выдачи медицинского заключения, а также его результаты.

Помимо основного перечня, водитель вправе по собственной инициативе предъявить в пункт ГИБДД документ, свидетельствующий об оплате государственной пошлины (п. 23.1 Приказа МВД №995), однако, это условие не является обязательным.

Стоимость и госпошлина

Стоимость обучения в автошколе варьируется по региону в пределах 7-25 тыс. рублей в зависимости от категории и индивидуальной политики учреждения.

В частных и государственных системах здравоохранения оплата за прохождение медицинского осмотра не превышает 5-6 тыс. рублей, однако, чаще медкомиссию можно пройти бесплатно.

К общей сумме прибавляются затраты на государственную пошлину, которая взимается на основании п. 31 Приказа МВД №995, где автомобилист вносит:

  • 2 000 рублей за получение национального водительского свидетельства на основании п. 43.1 ст. 333.33 НК РФ;
  • 3 000 рублей за национальное удостоверение нового образца на основании абз. 2 п. 43.1 ст. 333.33 НК РФ;
  • 1 600 – 2 100 рублей при оплате через Единый портал на основании ст. 333.35 НК РФ.

Государственный портал “Госуслуги” предоставляет скидку 30% на госпошлину до 01.01.2021 г. (п. 32 ст. 333.35 НК РФ).

Согласно п. 31 Приказа МВД №995, оплата пошлины производится до начала экзаменационных испытаний в ГИБДД и подачи документации.

Источник: https://zakonsovet.com/avtoyurist/prava/kategoria-e.html

Как получить категорию Е (ВЕ), если есть В

Сколько стоит сделать категорию е

Вождение автомобиля с прицепом требует особенного умения. Если речь идет о легковом транспортном средстве, то с ним можно использовать прицеп, масса которого не превышает 750 кг.

И в этом случае открывать новую категорию не требуется. Но если вы хотите водить большегрузы, то вам нужна будет категория ВЕ или СЕ.

Обе позволяют осуществлять перевозки дополнительного средства в сцепке с грузовыми авто, микроавтобусами и автобусами.

Как получить категорию Е?

Чтобы получить категорию E, нужно обучиться в автошколе или пройти переобучение. Например, категория СЕ требует обучения вождению большегрузов. Чтобы открыть подкатегорию с приставкой Е, потребуется пройти специальные курсы.

Особенности категории Е

Отметки «Е» в водительством удостоверении нет. Это дает право управлять ТС с автоприцепом, поэтому буква Е прилагается к известным категориям – В, С, Д. и для владельца обозначает следующее:

ВЕ – для легковых автомобилей, имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн, к которым можно прикрепить прицеп, вес которого не больше 750 кг;

СЕ – для тяжеловесных грузовых автомобилей, массой больше 3,5 тонн, имеющих грузовой автоприцеп, вес которого больше 750 кг;

ДЕ – для пассажирских автобусов, имеющих больше 8 пассажирских мест, со специальным прицепом.

С недавнего времени введены дополнительные коррективы в обозначение CE, ДЕ. Они конкретизируют типы ТС и имеют соответствующие обозначения – С1Е и Д1Е.

Первая позволяет управлять грузовой машиной, в сцепке с которым предусмотрен прицеп, вес которого больше 750 кг. Но при этом масса дополнительного груза не должна быть больше веса самого автомобиля.

Категория Д1Е используется для микроавтобусов, вместительностью больше шестнадцати мест с тяжелым прицепом. Детальнее о правах для прицепов здесь.

Сколько времени учиться на категорию Е?

Обучение вождению авто с прицепом – достаточно трудоемкий и непростой процесс. Получить сразу право на вождение категории Е невозможно. Существуют определенные правила:

возраст – он должен быть старше 21 года, чтобы получить право вождения категории ДЕ требуется иметь водительский стаж не меньше двух лет;

стаж водителя – он должен быть не меньше 12 месяцев, изначально кандидату нужно получить права категорий В, С, Д, а уже затем открывать новые.

Срок обучения определяется автошколой. При этом важно, чтобы она имела соответствующую аккредитацию, что позволяет ей обучать водителей. Обычно для этого требуется от 1 до 1,5 месяца, при условии, что занятия проводятся 1-2 раза в неделю. Для отметки в водительском удостоверении, необходимо предоставление копии паспорта, цветного фото, медицинской справки.

Сколько стоит отучиться на категорию Е?

Средняя стоимость обучения на категорию Е варьируется от 15 000 до 30 000. В нее входят теоретические и практические занятия. Но при этом потребуются и другие расходы, в том числе, за дополнительные занятия с инструктором, за топливо. Когда курс будет пройдет, нужно будет представить квитанцию об оплате госпошлины – 2000 рублей.

Стоимость обучения – не самый главный параметр при выборе учреждения. В первую очередь необходимо попросить документы, подтверждающие аккредитацию учреждения.

Здесь учеба будет соответствовать всем требованиям безопасности, правилам и нормам. Не следует прельщаться и слишком низкой стоимостью курса.

Зачастую она в будущем вырастает в разы: появляются добавочные сборы, комиссии и прочие расходы.

Еще один момент – в крупных городах, например, Москве, цена за курс обучения будет выше, чем в регионах. Но действующее законодательство разрешает обучиться в одной автошколе, а экзамен в ГИБДД сдавать в другом городе. Для этого достаточно обратиться в местное отделение.

Необходимо представить справку об успешной сдаче экзаменов в автошколе. Более того, учащийся может сдать теорию в одной автошколе, затем представить экзаменационный лист в другое учреждение и продолжить испытания на автодроме, а затем в условиях городской среды.

Более подробно о сроках и стоимости обучения в этой статье.

Как сдают экзамены на категорию Е?

Чтобы получить в удостоверении отметку «СЕ» или «ДЕ», теоретический экзамен сдавать не требуется. Понятно, что теорию кандидат знает, поскольку имеет право на вождение большегруза и автобуса.

Транспортное средство с прицепом требует высокого мастерства, недаром таких водителей называют настоящими профессионалами.

Сдача экзамена осуществляется в два этапа:

на трассе или в городской среде.

В первом случае экзаменатор проверяет умение кандидата управлять большегрузом. Существуют определенные упражнения, с которыми должен справиться кандидат: прямое движение задним ходом и поставить ТС задним бортом к платформе. При условии, что ученик справился с этими заданиями, он может приступать ко второй части испытаний.

Экзамен в условиях реального времени подразумевает выбор трассы с оживленным транспортным и пешеходным движением. Это позволит экзаменатору определить, насколько кандидат готов к самостоятельной профессиональной деятельности. Если были допущены ошибки, то в экзаменационном листе будет указана причина не сдачи. Пересдать испытания можно через неделю.

Особенностью категории Е является высокая степень ответственности, которой должен обладать водитель. От него также потребуется высокое мастерство и глубокие знания.

Как быть водителю, если при замене водительского удостоверения категорию “Е” перенесли в новые “права” не полностью?

Правы ли работники ГИБДД?

Сейчас разберемся.

Водительские удостоверения подлежат замене раз в 10 лет.

С 1 апреля 2014 г. выдаются водительские удостоверения нового образца.

При получении новых «прав» некоторые водители обнаружили, что категория “Е” из прежнего удостоверения перенесена не полностью.

Например, раньше была просто категория “Е”, и управлять можно было любым транспортным средством с прицепом (хоть грузовиком, хоть автобусом), а в новых “правах” поставили только “СЕ” и “С1Е”.

А водитель рассчитывал на “ВЕ” + “СЕ” + “С1Е” + “DЕ” + “D1Е”.

Скорее всего, с такой проблемой столкнулись водители, которые фактически не проходили обучение и не сдавали экзамены на каждый состав транспортных средств (отдельно “ВЕ”, “СЕ”, “DЕ”), а обучались и сдавали экзамен только на “СЕ”. При этом получили водительские удостоверения с категорией “Е” без ограничений.

До вступления в силу

Источник: https://pdd-24.ru/prava/kak-poluchit-kategoriyu-e-ve-esli-est-v

Что такое категория «E» в 2020 году?

Сколько стоит сделать категорию е

Ранее существовавшая категория водительских прав «Е» многим была известна. Но сегодня ее перенос в новые документы не каждому понятен. Разберемся, что теперь означает эта литера и как категория обозначается в новых правах на текущий год.

Ранее категория «Е» обозначалась одной литерой и подразумевала под собой группу транспортных средств с тягачом, которым мог управлять их владелец. Если сегодня взять в руки права нового образца, там вы этой категории уже не найдете.

Предлагается выучиться и сдать экзамен по данной категории, но дополнительно к следующим:

  • В (легковые автомобили и небольшие грузовики массой не более 3500 килограмм);
  • С (грузовые автомобили свыше 3500 килограмм);
  • D (автобусы).

Обучение не проводится для новичков, для этого необходимо иметь опыт вождения транспортных средств от 1 года. В итоге категории будут выглядеть таким образом: ВЕ, СЕ, DE. Есть также С1Е и D1E. О них также расскажем подробнее.

Категория ВЕ

Водителям, в правах которых указана такая категория, можно управлять легковым автомобилем с прицепом. Масса его должна быть выше 750 килограмм. Категория является дополнительной, а не основной. Получить ее могут граждане, достигшие 18 лет.

Одно ограничение вводят автошколы, они читают теоретический курс подкатегории и проводят практические занятия только тем, кто:

  • не имеет медицинских противопоказаний;
  • имеет стаж вождения свыше 1 года категории «В».

Напоминаем, что микроавтобусы и джипы включены в категорию «В».

Категория СЕ, С1Е

СЕ представляет собой дополнительную категорию, а С1Е — подкатегорию к ней. Разберемся, что означают эти литеры:

  • СЕ позволяет управлять грузовиком с прицепом, вес которого не более 750 кг, но не превышающим 3500 килограмм;
  • С1Е предназначена для грузовиков от 3500 до 7500 килограмм с прицепом, минимальный вес которого составляет 750 килограмм, а максимальный — не выше массы авто без нагрузки.

Разрешенная полная масса самого грузовика составляет 7,5 тонн.

Категории DE, D1E

Рассмотрим еще две категории, позволяющие водителю садится за руль автомобиля с прицепом. Таким транспортным средством является автобус.

Он также может компоноваться с прицепом, для чего необходимо пройти дополнительное обучение:

  • DE — категория, имея которую можно управлять автобусом, перевозящем от 8 до 16 пассажиров, и прицепом массой в 750 кг, а максимальной в 3500 килограмм.
  • D1E — это подкатегория к предыдущей, для автобусов с числом пассажиров от 8 до 16 человек, а также с прицепом массой свыше 750 килограмм при условии, что весь состав не будет иметь массу выше 12 тонн.

Оформить такие права могут лица, достигшие к моменту обучения 21 года.

Закон, разделивший категорию «Е» на дополнительные, вступил в силу в 2013 году. Тогда же изменился и внешний вид водительского удостоверения, добавились новые категории для трамвая, троллейбуса и даже мопеда.

Тем, кто знаком с ситуацией мало, напоминаем, что управлять мопедом без прав с категорией «М» теперь запрещено!

Обучение на категорию «Е»: сроки и стоимость

Как было сказано ранее, дополнительные категории, а также подкатегории можно получить:

  • по достижению определенного возраста;
  • имея стаж вождения на основании основной категории не менее 1 года.

На практике это выглядит так: если категорию «D» получают водители старше 21 года, то дополнительную к ней «DЕ» можно защитить на экзамене не ранее, чем по достижению 22 лет.

Все желающие в обязательном порядке обучаются в автошколах, где получают сначала теоретическую составляющую курса, а после проходят практику. Срок обучения напрямую зависит от графика занятий, но на практике ограничен тремя месяцами.

Всего он состоит из:

  • академических теоретических часов;
  • индивидуального графика практических занятий.

Стоимость варьируется от региона и составляет от 15 000 до 27 000 рублей за полный курс обучения, включая практические занятия.

Придя в автошколу, подтвердить факт стажа вождения определенной категории можно нехитрым способом — предъявив права. Сам курс очень похож на тот, что был ранее изучен водителем:

  • ПДД;
  • оказание помощи пострадавшим;
  • устройство ТС.

Те, кто прошел курс обучения, могут сдать экзамен в ГИБДД.

Как получить права?

Для открытия любой подкатегории или дополнительной к той, что уже имеется в документе на право вождения, нужно сдать квалификационный экзамен в обязательном порядке. Разберемся, что в него включено, и каковы требования для прохождения.

Требования

Первоначально с требованиями гражданин сталкивается еще в автошколе на переобучении. Для подкатегорий, позволяющих водить транспортное средство с прицепом, нужно обратить внимание на:

  • возраст;
  • стаж вождения;
  • основную категорию в правах;
  • соответствие медицинским требованиям.

Проходить медкомиссию придется обязательно. По окончанию прохождения вам будет выдана медицинская справка формы 083/у‑89. Ее предоставляют уже при поступлении в автошколу. Помимо этого нужно приложить:

  • копию паспорта (оригинал иметь при себе);
  • водительские права;
  • три матовые фотографии 3х4 (любого цвета);
  • военный билет или приписное свидетельство (для граждан мужского пола, не достигших 27 лет).

Непосредственно к экзамену понадобится также:

  • оплатить госпошлину (квитанцию сохранить);
  • взять с автошколы документ о прохождении обучения;
  • заполнить заявление.

Предыдущий список документов также нужно учесть за исключением фото. Сегодня в ГИБДД оно не требуется.

Экзамены

Для получения категорий понадобится сдать экзамен. Он состоит из следующих блоков:

  • теории, на основе сдачи билетов;
  • практический экзамен на территории автодрома: прямолинейное движение, задним ходом и постановка к платформе задним бортом;
  • практический экзамен в условиях города.

Что касается управления транспортным средством с прицепом, масса которого менее 750 килограмм, категория «Е» водителю не нужна. Этот вопрос часто задают те, кто еще не окончательно разобрался с новым водительским удостоверением.

Также граждане часто задаются вопросом, можно ли сдавать на права, если обучение было завершено годом или двумя годами ранее. В этом случае срок давности окончания автошколы не имеет значение.

Категория «Е» сегодня разделена на дополнительные с целью улучшить качество вождения на российских дорогах. Надеемся, что тем, кто решил пройти обучение и получить права, поможет наша статья.

Источник: https://advicelawyer.ru/voditelskie-prava/kategorii-prav/kategoriya-e.html

Какие есть варианты для приобретения категории E?

Сколько стоит сделать категорию е

Те автовладельцы, которые имеют разные категории, хотят очень часто приобрести водительское удостоверение категории E. В нашей статье рассмотрим все рекомендации, как приобрести еще одну категорию к имеющимся уже правам.

Для чего нужна категория E

С наступлением 2014 года категорию E уже практически не выдают.  В прошлые годы считалась эта категория как отдельная, а в настоящее время используется с другими категориями: CE, BE, DE.

С такой категорией, как CE разрешается водить грузовые машины с прицепом.

BE дает право на управления легкового автотранспорта, но, а с DE можно управлять сочленным автобусом, который необходим в большинстве своем в административных центрах и для мегаполисов.

Как подготовиться к экзамену

На эту категорию все – таки нужно сдавать экзамен, иначе не получить удостоверение иной категории. Вопросы на каждую категорию разные и имеются индивидуальные правила.

Можно открыть новую категорию удостоверения и не сдавая индивидуальной части экзамена, но тогда только, когда автомобилист сдавал на имеющиеся права не раньше, чем 3 месяца спустя. Когда сдача экзамена проходила чуть больше месяца, то понадобиться сдавать полностью.

Помимо этого каждая категория водительского удостоверения выдается в определенном возрасте. Если придерживаться правил дорожного движения, то для изучения теории нет никаких возрастных границ. Это очень даже поощряется.

Практически во всех книжный магазинах, где есть большой выбор книг, можно заполучить ПДД, которые установлены нынешним законодательством. Очень правильным будет изучать управление автотранспортом с самого детства. Это не все еще.

Со школьного возраста можно осваивать экзаменационные билеты, которые можно приобрести в магазине. Такие категории как A1 и M можно сдавать уже с 16 лет, и разрешается управлять мопедами и мотоциклами с маленькой мощностью. Если вы захотите приобрести водительские права, разрешающие водить мотоцикл, то вы должны быть совершеннолетний, и приобрести категорию A. Две части имеет этот экзамен:

1.  Теория, с которой можно ознакомиться и раньше

2.  Управление автотранспорта на реальных дорогах

Учеба

Удостоверение категории E можно получить, если сдадите успешно экзамен и вы в возрасте 21 год. Также вы должны иметь навыки управления иными автотранспортными средствами, которые входят в такие категории: D, C, B, не меньше чем 1 год. Касается это и таких категорий CE, DE и BE.

В подтверждение опыта управления, вам достаточно иметь выписку с трудовой книжки и документ указывающий собственность машины. Обучающие курсы можно пройти в специализированных автошколах.

Выбирать заведения нужно не по оплате за курс, а за: 1) количество выпускников, 2) за снабженные современными тренажерами машины и с наличием у них прицепа 3) обязательно с высоким процентом квалифицированных инструкторов. Для подачи на водительское удостоверение, вам необходимо собрать такие документы:

1.  Медицинская справка

2.  Личный паспорт

3.  Свидетельство, где написано о прохождении вами курса по подготовке на водителя, с наличием определенной категории

4.  Личная водительская карточка

5.  Квитанция о проплате пошлины

6.  Для приобретения следующего удостоверения CE, BE необходим документ, который подтверждает стаж управления определенного автотранспорта не меньше двенадцати месяцев. Начинать обучение разрешается раньше этого периода.

Если говорить о теоретической части экзамена, то для получения категории BE, CE она не рассчитана. Состоит экзамен также из двух частей. Первый этап включает в себя езду на автодроме и на имеющихся в автошколах закрытых площадках. Целью проверки является правильное осуществление упражнений.

· Выполнить по-прямой траектории движение задним ходом

· Постановка к платформе задним бортом

На втором этапе вам потребуется провести испытательный маршрут по дорожному полотну города и трассе, где имеется активное движение автотранспортных средств и пешеходов. При не сдаче экзамена, сотрудники ГИБДД в письменном виде проинформируют о ее причине. Автолюбитель может пересдать экзамен, не раньше, чем через неделю, после неудачной первой попытке.

Высший разряд удостоверения – категории E

Автомобилист с категорией E, это ведь не простой лихач, умудряющийся водить рулевое колесо. Завести автомобиль, двинуться с места и недурно прокатиться по дорожному полотну на сегодняшний день могут довольно много людей. И не обязательно это должен быть мужчина, ведь управлять транспортом может кто угодно, например дети, а также женская половина общества.

Помните фильм, в котором, маленький ребенок вел автомобиль, а полицейские не могли его поймать? На сегодняшний день дети очень тесно связаны с компьютерным миром, и поэтому не удивительно будет, что с них получаться гении.

Вот раньше, чтоб научиться водить транспорт, необходимо было тратить много своих сил и во – время практики сдавать экзамен, сейчас все совсем по – другому.  Играя в разные компьютерные игры, дети уже на расстоянии обучаются. Категория E все – таки, что – то другое. Тут одними играми не обойтись.

Необходимо по – настоящему учиться, в реальных условиях и приобретать опыт. Настоящими профессионалами считаются те люди, которые имеют категорию E. Они должны уметь водить не просто обычный автотранспорт, а самый настоящий автопоезд. В один прекрасный день дальнобойщик перевозил груз, он до склада добрался нормально. Он должен был заехать задним ходом в ворота.

Вот такой интересный случай. И что тут такого? Дело в том, что ему всячески помогали люди со склада, показывая ему, как лучше заехать, но, к сожалению, у него ничего не вышло. Заехать пытался он не один раз. Из-за этого, они вызвали специалиста, и он моментально сделал, то, что предыдущему водителю, так и не удалось.

Не думайте, эту историю мы не придумали, такое было на самом деле. Не любой автолюбитель умеющий управлять крупногабаритной машиной, будет считаться асом. Когда-то редкостью было работать водителем. Можно вспомнить даже те времена, когда была война: машина забитая эвакуированными и ранеными людьми оказывается под обстрелом.

Водитель скончался, и нет ни одного человека, который бы мог его заменить и сесть за рулевое колесо. Сейчас такая история покажется вам смешной, как можно не уметь управлять машиной? Раньше так оно и было. Даже по истечению войны, эта профессия так и осталась востребованной. Каждый год, много людей желало, обучаться на таких курсах.

Еще при ДОСААФе формировались индивидуальные занятия. Такую профессию можно было получить и служа в армии. После дембеля планировали работать водителями. Поначалу были только классы, и не выдавали никаких категорий. Скажем, были водителя 3, 2, 1 класса.

Билеты для экзаменов можно было купить в киосках, впрочем, ничего не изменилось в этом плане, и сейчас, все также билеты можно приобрести во – многих киосках. Вот только водитель нынешней категории E, раньше считался как 1 класса, и он считался самым высоким.  Тогда все желали иметь 2 класс.

Автомобилисты первых классов, являлись избранными, специалистами, до их мастерства еще долго предстояло обучаться. Имея такой класс, водителя получали бонус к тарифной ставке. Водительский стаж имел значимую роль, в повышении класса. Как и сейчас они должны были подтверждать свое мастерство, сдавая экзамены по практике и той же теории. Многие раньше не старались открывать категорию «Профессионала». В пятидесятых годах часто можно было увидеть легковые машины. Уже в те времена и родилось слово автолюбитель.

Водительское удостоверение выдавали 2х видов:

1. Любительское

2. Профессиональное

Подготовка была разная на эти 2 категории. Любитель не обязательно должен знать, как устроена тяжелая грузовая машина. Если случались поломки в пути, они не устраняли их.

А вот водителя имеющие 1 класс, как раз все это обязаны делать и знать. Получить категорию E, на сегодняшний день не составляет огромного труда.

Для этого просто необходимо быть мастером, который считает, что управлять автомобилем это не просто обязанность, а смысл всей его жизни.

Источник: https://bilety-pdd.com/blog/obuchenie-vozhdeniyu/polucheniya-kategorii-e/

Категория «Е» – что означает, как получить, штрафы за отсутствие

Сколько стоит сделать категорию е

Различные категории водительских прав разделяют возможность водителя управлять разными транспортными средствами. При этом также учитывается минимальный возраст и водительский стаж. Недавно в законодательстве были внесены изменения, расширяющие список доступных списков лицензий.

Обновлёнными стали права с приставкой «Е». При этом большинство автолюбителей недоумевает: как сдать экзамены на новые права, что необходимо для обучения, сколько оно стоит, что за штрафы могут грозить при отсутствии той или иной лицензии и т. д.

Но самый распространённый вопрос: какими машинами разрешается управлять после сдачи экзамена на «Е».

Что собой представляет категория «Е»

Сама по себе «Е» подразумевает вождение не просто определённого вида машин, а именно транспортных средств с прицепом. Водителю необходимо обладать определёнными навыками управления габаритными автомобилями, поэтому сдача на категорию Е требует прохождения дополнительных водительских курсов.

Но какие же виды прицепов подразумевает эта категория? Разобраться в этом можно на конкретном примере.

Например, вы едете на дачу или рыбалку, и при этом присоединили к своему авто небольшой прицеп для лодки или урожая.

Очень вероятно, что вас остановит инспектор и попытается выписать штраф, но это серьёзное нарушение законодательства! Согласно законам, сотрудник ГИБДД может выписать штраф, если вес прицепа больше 750 кг.

Права Е предоставляются как дополнения к привычным существующим категориям. Рассмотрим их более детально:

  • права ВЕ – дополнение к правам В, разрешают водить легковые машины с прицепом, вес которого более 750 кг. При меньшей массе прицепа новая категория не требуется, и инспектор не имеет права фиксировать нарушения;
  • права СЕ – выдаются как дополнение к правам С, разрешают водить тяжёлые грузовики с прицепом с массой больше 750 кг. Если масса машины больше 3,5 т.;
  • права DE – выдаются как дополнение к правам D, позволяют водить автобус с прицепом, где количество пассажирских мест превышает 8.

При этом добавлена ещё подкатегория водительских прав, обозначаемая как С1Е или D1Е. Сделано это было не так давно, поэтому ещё не все автолюбители точно понимают, что они обозначают.

С1Е подразумевает возможность водить грузовики с прицепом массой, превышающей 750 кг. Учитывая, что вес самого прицепа не может быть больше массы пустого грузовика.

D1Е подразумевает возможность вождения пассажирских машин, где не больше 16 мест, с тяжёлым прицепом.

Как получить права категории СЕ или С1Е

Очевидно, что для открытия дополнительной Е для существующего водительского удостоверения разной категории необходимо соответствовать определённым требованиям. То же самое касается и С1Е. Это обосновано тем, что вождение громоздких прицепов даже на легковой машине требует немалого опыта вождения автомобильной техники.

Необходимые документы и требования к водителю

Для начала водителю необходимо соответствовать определённым требованиям. Первое – возраст. Для получения прав ВЕ, СЕ и С1Е необходимо быть старше 18 лет. Для получения удостоверения DE и D1E необходимо достичь 21 года, поскольку возможность управления автобусами предполагает стаж вождения как минимум 3 года.

Следующее требование к водителю – опыт вождения авто нужного класса. Такой опыт не должен быть меньше года. Первым выдаётся удостоверение В, С или D, а затем, спустя год, может уже проходить курсы на получение категории Е.

При соответствии первым двум требованиям необходимо записаться на курсы в автошколе. Согласно новому законодательству, автошкола должна соответствовать определённым параметрам, поэтому обязательно уточните, что здесь вы сможете открыть ВЕ, С1Е и т. д.

И последнее – медкомиссия. Открытие прав С1Е требует также прохождения, помимо стандартного списка врачей, нарколога и психотерапевта. Получить их заключения можно в специализированных клиниках. После прохождения всех специалистов и сдачи всех анализов, как и обычно, заключение пишет терапевт.

И, конечно, необходимо предоставить паспорт гражданина РФ и квитанцию об уплате налога (примерно 800 рублей).

Стоимость

Цена на прохождение курсов в автошколах России отличается. Сейчас она составляет от 15 до 25 тыс. руб.

В большинстве случаев в обучение входят занятия по теории вождения машин и практические занятия по вождению машины с прицепом. Сколько часов и непосредственно занятий в месяц – решается в индивидуальном порядке.

Также некоторые автошколы дополнительно готовят пакет документов и регистраций для подачи в ГИБДД. В него обычно входят:

  • запись слушателя в ГИБДД;
  • свидетельство об окончании курсов;
  • подготовка полного комплекта справок в ГИБДД;
  • прохождение тестирования на машинах автошколы.

Сроки

При посещении занятий 1-2 раза в неделю срок обучения обычно составляет 1-1,5 месяца. В большинстве автошкол на обучение теории категории Е выделяется 16 часов, а на практические занятия – 24 часа.

Сдача экзаменов в ГИБДД и упражнения на автодроме

Примечательно, что для того, чтобы открыть Е (СЕ, С1Е, DE и т.д.), сдавать теорию не нужно. Достаточно только пройти два этапа тестирования практических навыков управления транспортным средством с прицепом:

  • первый – тестирование навыков управления ТС с прицепом на автодроме ГИБДД. Во время тестовой поездки водителю необходимо будет продемонстрировать простые навыки управления авто с прицепом, навыки парковки к эстакаде, а также умение двигаться задним ходом;
  • второй этап – тестирование умения водителя управлять транспортным средством с прицепом в условиях реального городского траффика.

Если при каких-либо обстоятельствах вы не смогли сдать вождение в ГИБДД с первого раза, пересдать экзамен по управлению авто с прицепом можно будет через 7 дней.

Замена прав с категорией Е

Согласно действующему законодательству, водители, которые оформили водительское удостоверение Е до конца 2000-го года, поле «Особые отметки» будет содержать информацию о том, что Е доступна для всех существующих категорий. Другими словами, при существующих В, С и D, в поле «Особые отметки» добавится запись Е к В, С и D – при сдаче экзамена будут открыты СЕ, ВЕ и DE.

Если же вы открыли Е в 2001 году или позже, вы сможете заменить права только на ту категорию, которая была открыта. Другими словами, если у вас открыта DE, то для получения СЕ и ВЕ придётся сдавать экзамен отдельно.

Штраф за езду без категории

Согласно законодательству, штрафы за вождение без категории приравниваются к штрафам за вождение авто без водительского вообще. А это:

  • штраф в размере от 5 до 15 тыс. руб.;
  • эвакуация ТС на штрафплощадку;
  • изымание прав.

Исключением являются те случаи, когда водитель только проходит обучение на открытие Е, а рядом находится квалифицированный инструктор с открытыми правами на управление транспортными средствами.

Открытие Е требует наличия немалого опыта вождения и управления автомобилем, а также идеальных знаний в области ПДД.

Источник: https://DriverTip.ru/osnovy/kak-otkryt-kategoriyu-e.html

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.